OFweek機器人網(wǎng)訊：2015年政府工作報告提出，要實施“中國制造2025”，堅持創(chuàng)新驅動、智能轉型、強化基礎、綠色發(fā)展，加快從制造大國轉向制造強國。在這一過程中，智能制造是主攻方向，也是從制造大國轉向制造強國的根本路徑。

　　作為制造業(yè)最為耀眼的“明星”，工業(yè)機器人應成為智能制造的有效抓手。工業(yè)機器人的推廣應用，能提升工業(yè)制造的自動化和智能化水平，降低人工成本上升和人口紅利減少的影響，提高效率質量、降低成本消耗，是智能制造的突破口。我國工業(yè)機器人應用已從汽車行業(yè)為主走向電子、紡織等多個行業(yè)，但總體普及指標還很低。發(fā)展工業(yè)機器人，既要重視產(chǎn)品技術突破和重要配套組織，也要抓好應用，雙管齊下，加速市場普及和行業(yè)應用，增強我國制造業(yè)競爭力。

　　為此，工信部透露，從今年開始要開展為期三年的智能制造試點示范行動，也就是說在有條件的地區(qū)和行業(yè)開展智能制造的試點，組織實施包括智能機器人等產(chǎn)業(yè)在內的推進計劃。

　　在智能化方面，存在著這樣一個事實：與發(fā)達國家相比，中國工業(yè)機器人智能化水平還很低。

　　過去我們使用的一些數(shù)控系統(tǒng)、工業(yè)機器人，基本上是按人設定的程序作業(yè)，它自己并沒有人工的智能。所以就出現(xiàn)過有人在修理機器人的時候，一旦忘記關閉電源，機器人對人造成傷害甚至致死的情況。它沒有智能裝置能感知有人在這作業(yè)，設定的程序就不能工作。我們在高端的傳感器、重要的操作系統(tǒng)、數(shù)字化的基礎上需要進一步提高智能化的水平，這樣才能達到智能制造的要求。從產(chǎn)品上來說，工業(yè)機器人原來是數(shù)控化的、不智能的，將來工業(yè)機器人可能智能化。

　　近幾年國產(chǎn)機器人發(fā)展有很大的進步。過去大約一半左右的機器人是用在汽車行業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)突破了這個界限，在電子信息行業(yè)等其他工業(yè)行業(yè)里都開始得到普及和應用。這方面廣東做得比較好，它們第一次把機器人用在電子信息產(chǎn)業(yè)中，為中國機器人的發(fā)展帶來了新的機遇。但是，如何把握好機遇，如何使技術跟上應用的步伐，是目前整個產(chǎn)業(yè)面臨的問題。

　　此外，還有一些問題也不容忽視。機器人的大量使用導致企業(yè)生產(chǎn)組織方式、管理方式發(fā)生改變，企業(yè)要如何管理？大量的機器人取代了人，就業(yè)怎么辦？

　　在此背景下，為創(chuàng)造機器人行業(yè)良好的對話機制，由OFweek主辦的、OFweek機器人網(wǎng)承辦的“OFweek 2015中國機器人產(chǎn)業(yè)高峰論壇”將于3月31日舉辦。來自德國漢堡大學的張建偉教授、愛普生（中國）FA營業(yè)部經(jīng)理譚渭清、大族電機總經(jīng)理李玉廷、深圳大學機電與控制工程學院教授曹廣忠、西門子資深顧問雷偉鳴，利迅達總經(jīng)理霍錦添、埃斯頓副總經(jīng)理吳蔚等將受邀參加此次峰會，并將發(fā)表重要演講。

　　演講將包括兩個方面。技術及應用方面，張建偉教授將發(fā)表題為《基于視覺圖像及多傳感器技術的新一代智能機器人》的演講，對國際與國內醫(yī)療機器人的發(fā)展?jié)撃芗敖?jīng)濟預期進行分析；曹廣忠教授將從機器人智能感知與控制系統(tǒng)方面分享自己的研究成果；市場方面，埃斯頓副總經(jīng)理吳蔚會就國產(chǎn)機器人的突破路徑進行分享與探討，西門子資深顧問雷偉鳴將對機器人在智慧工廠的應用進行深入解析。

　　詳情請查看：http://www.ofweek.com/seminar/2015/robot/